六公司以先進文化助推企業高質量發展

近日，憑借連續一周單日產值突破200萬，六公司黃蒲高速項目成為六公司春節復工以來首個單日產值超200萬的項目，并實現了周產值近1500萬元，成為“明星”備受點贊?！斑@是信念的勝利！”黃蒲高速項目技術主管劉宇鵬笑著說道，在他看來，這次助推項目產值不斷攀升的重要因素，離不開先進文化的激勵作用。

在打造具有“品質鐵建”特質的專業化工程公司總目標下，六公司上下一心，圍繞“盯著指標干，圍著項目轉”的總體工作思路，注重發揮優秀文化凝心聚力，服務中心工作的作用，助推現場施工生產、安全管理和科技創新等工作不斷提質，持續推動企業高質量發展，在多年實踐中取得了豐碩成果。

責任意識助推產值攀升

項目成敗，責任在我！

3月12日，剛剛步入婚姻殿堂的劉宇鵬和胡琳，還沒來得及度蜜月，就換下婚紗禮服披上工裝，趕往六公司黃蒲高速公路項目部。

春節復工以來，面對工期緊、任務重的嚴峻形勢，項目部上下團結一心，扛起“項目成敗，責任在我”的使命和責任，積極投身到施工大干中，劉宇鵬和胡琳就是其中的代表。

“產值已經超過200萬了！趕緊干完主體工程，我倆就休婚假度蜜月！”看著現場大干熱火朝天，日產值不斷增加，胡琳的心里說不出的甜蜜?！绊椖砍蓴?，責任在我。越是在嚴峻的形勢下，我越能感到這句話對人的激勵作用有多大?！鄙頌轫椖坎考夹g主管的劉宇鵬介紹說，項目部經常性的思想教育在嚴峻的施工形勢下起到了很大的鼓舞作用，看到現場激勵人心的宣傳橫幅和標語，大家心里都充滿了干勁兒，尤其是想到“項目成敗，責任在我”，身心的疲憊瞬間就沒滿滿的使命感和責任感所驅散。

目前，400多名工人和100多臺施工機械在黃蒲高速公路施工現場開始了“大會戰”，預制梁加工廠也在輪班施工搶抓時間，全體員工的工作激情就像日漸升溫的氣候越來越高漲，日施工產值節節攀升。

安全意識筑牢安全保障

在成都鐵路局近三十年來風險最高的既有線施工現場，企業文化引領作用同樣明顯。

該工程53公里施工任務中，臨近既有線施工占比高達93%、新建線路距既有線中心最小距離不足5米，其中有2公里路基是成都鐵路局近30年來營業線風險最高的項目、3座上跨既有線天橋需要拆除、必須保證每日過往的47對列車平安運行……

如此嚴苛的施工環境和巨大的安全風險并沒有嚇到六公司建設者?！皬拈_工到現在，沒有發生過一起安全事故，超過1200多天對既有渝懷二線列車運營“零影響”，在成都鐵路局重慶建指的各項考核中持續三年名列前茅?！敝需F二十局涪秀二線項目經理趙紅喜自豪地公布項目安全管理“成績單”。據他介紹，安全管控能取得這樣的成績最根本的原因是“管生產必須保安全”生產理念的入腦入心見行。

項目部通過多種途徑多頻次進行安全教育，持續宣傳安全生產理念和規程，開工以來，項目各分部先后組織職工、勞務人員安全教育培訓300多次，對超過800人次進行了培訓教育，筑起既有施工“安全防火墻”。同時，他們還將《防護員手冊》《安全知識手冊》《鐵律手冊》《安全監管要點》等宣傳手冊分發到一線施工班組手中，讓“管生產必須保安全”“安全是涪秀二線的頭等大事”“敬畏生命、敬畏自然、敬畏科學”等安全管理理念全員覆蓋，深入人心。

創新意識引領創建標桿

佇立在廣西邕江之上的全國水利建設BIM應用示范工程——南寧邕寧水利樞紐，是六公司建設者踐行“以創新生存，靠團隊發展”理念的智慧結晶。

這項工程是股份公司在建最大的綜合性水利樞紐工程，是加快推進南寧“中國水城”和“海綿城市”建設，打造西江黃金水道和百里秀美邕江的重大戰略工程。

初次涉足水利施工的六公司建色這為者為了確保項目安全平穩推進，將創新工作進行到底。在施工前期花費近3個月時間，將近千張不同專業抽象圖紙轉化為3D模型，為施工進度、安全質量、成本管控、物料管理等工作提供強力的數據支撐。

施工中，他們開創性地全面應用BIM技術，搭建5D管理平臺，利用BIM技術可視化表達、可仿真模擬、信息集成及協同管理等特性，對施工進行全天候、全方位、全要素、全過程管控，成功解決了水利樞紐工程結構異常復雜、多專業協同難度大、工作量集中等一系列技術及組織難題，提升了工程質量管理，降低了施工成本，優質高效地完成施工任務，率先實現水利工程“智慧建造”。