“立足本職 心系安全”  —記中鐵貴州工程公司貴安職業學院項目駕駛員王桂林

   “去管委會、貴州公司方向，8：40出發，司機王師傅”?！笆盏??！泵刻煸绯縿偵习?，當貴安職業學院項目辦公室人員根據用車需求，在微信辦公群里發出類似公告時，司機王桂林立即予以回復。其實老王早已擺好車坐在駕駛位上等候命令了。

    辦公室強主任經常說：“老王的那個工作干得真是好，讓人無法挑剔?！逼綍r總能聽見同事們閑聊，現在項目上就一輛車一個司機，王師傅工作真是累。據說，在前期工作忙的時候，連續工作長達到14、5個小時。有時實在是太累了，就對車里的同事說，先讓我瞇幾分鐘。大家都看在眼里，記在心里，真擔心他的身體會吃不消。

    王師傅是一個50歲左右的老司機，他十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時刻提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務即命令。他把每一次出車作為鍛煉自己駕駛技術的機會。本著這種良好的心態，因此每天都能看見他總是樂呵呵的。

    每次坐車出去辦事都有不同的感想。記得有一次跟他聊天，我說：我都拿到駕照幾年了，從來沒有開過車，現在幾乎都忘了。他笑著說，“我最怕的就是女司機，馬路殺手”。他又說：要想把車開好，那就得從拿駕照時，就要在大路上駕駛，要“破膽”，在不斷熟練地掌握了駕駛技能，也就不存在不敢在馬路上駕駛了。

    空閑的時候或每每用車回來，他總把車擦洗得干干凈凈。車子哪怕有一點點毛病，他都擱在心里，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了項目領導或業務人員辦事?！币虼?，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。

    時刻緊繃安全這根弦，在閑暇時間，認真消化有關安全規定、網上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全的事例舉一反三，汲取教訓。他常常根據自己多年的行車經驗，按照道路、季節、車況、任務等情況進行預控分析，并提出建議，讓大家在行車時做到心中有數。他經常利用休息時間熟悉道路及交通情況，為安全行車打下基礎。

   這就是我們職院項目的駕駛員，在工作中他始終堅持任務就是命令，風雨來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。